Dibalik Desain Suzuki Burgman Street 125 EX, Jadi Ini Asal Muasalnya
Oleh : Admin | on 12:26:14pm Rabu 23 Oktober 2024
OTO Sumutkota – Berbicara mengenai Suzuki Burgman Street 125 EX tentu tidak mungkin lepas dari desainnya yang mengundang pendapat pro dan kontra. Pembahasan yang subjektif memang, namun jika berbicara mengenai desain pastinya terdapat banyak sudut pandang yang juga menarik. Termasuk sudut pandang langsung dari desainer skutik 125 cc ini yang dapat tim AutonetMagz temui pada Kamis (25/01) lalu.
Salah Satu Hasil Karya Desainernya Adalah Suzuki GSX-R1000!
Adalah Mr. Shuji Matsuzawa selaku Assistant Manager Styling Design Group Suzuki Motor Corp. (SMC) yang telah mendesain Burgman Street 125 EX sebagai motor untuk market skala global. Kiprah Matsuzawa dalam perusahaan otomotif asal Jepang ini juga sudah mencapai lebih dari 30 tahun. Dalam kurun waktu tersebut, guratannya sudah menghasilkan Suzuki VanVan 125/200 (2002), GS500F (2003), GSX-R1000 K5 (2005), GSX-R600/750 K8 (2008), Burgman 125/200 (2013), dan Impulse 125 FI (2014, Vietnam).
Burgman Street 125 EX sendiri adalah karya terbaru Matsuzawa yang sudah diluncurkan ke publik pada 2018 silam. Ia sendiri menyebutkan bahwa skutik tourer atau maxi scooter dari Suzuki ini memang masih menurunkan aura desain khas keluarga Suzuki Burgman yang mengedapankan sisi elegan serta kenyamanan dari sang pengendaranya, seperti yang ada pada Burgman 600, 400, dan 200 series.
Alasan Dibalik Desain Burgman Street Terkini
Dalam sesi wawancara dengan tim AutonetMagz, Matsuzawa juga menjelaskan bahwa development atau pengembangan Suzuki Burgman Street kali ini mengacu pada standar skutik ala Burgman di India. “Dengan mengambil base model dari India dan model-model Burgman family yang sebelumnya, kita buatkan konsep desain Burgman Street ini” ucap Matsuzawa-san menjelaskan fondasi desain dari skutik 125 cc ini.
Alasan mengapa desain Burgman Street 125 EX mengacu pada pasar skutik di India sendiri juga turut didukung oleh data pengiriman periode 2023 lalu. Di mana Suzuki menunjukan bahwa pengiriman Burgman Street 125 terbanyak dalam satu negara terdapat di India dengan jumlah hingga 13.700 unit. Berkat torehan angka tersebut, pihak SMC tentu memprioritaskan referensi desain dari wilayah dengan pencapaian yang paling besar.
Namun tentunya karena Burgman Street 125 EX diperuntukan sebagai Global Model yang juga dipasarkan di Jepang, Eropa, Asia Timur, dan juga kawasan ASEAN, terdapat beberapa penyesuaian spesifik. “Poin yang utama selain kita mengadopsi mesin SEP-α (Suzuki Eco Performance Alpha), kita merubah rear wheel yang tadinya 10-inci itu menjadi 12-inci sebagai global model untuk Burgman ini.” terang Matsuzawa.
