Oleh : Admin | on 2:28:53pm Rabu 23 Oktober 2024

OTO Sumutkota – Kalau pabrikan lain sudah mulai melakukan elektrifikasi untuk produknya, hal itu tampaknya tidak berlaku buat Ferrari. Beberapa cara dilakukan oleh pabrikan agar tetap menghasilkan tenaga besar namun tetap ramah lingkungan. Seperti pengecilan mesin, penggunaan banyak turbo, sistem hybrid, sampai beralih ke penggerak listrik. Nah, Ferrari membuat jalan lain dengan tetap menggunakan mesin 6.5-liter V12 naturally-aspirated bertrenaga 819 Hp dan torsi 678 Nm.

Eksterior dan Interior

Mobil ini dinamakan 12 cilindri atau Dodici Cilindri dalam bahasa Italia yang berarti dua belas silinder. Nama yang bagi kami kurang ‘kreatif’ karena bila melafalkan namanya, seperti kita mengucap Innivi Disil Mitic. Pengganti Ferrari 812 Superfast ini memiliki desain yang terinspirasi pada Ferrari 365 GTB/4 Daytona yang ikonik dengan lampu depan tajam, DRL, dan elemen hitam gloss di antara lampu depannya. Dibandingkan 812Superfast, body line-nya lebih clean dan memiliki proporsi yang lebih berotot.

Interior 12Cilindri didominasi oleh layar berukuran besar. Terdapat layar infotainment berukuran 10,25 inci di tengah dasbor; 15,6 inci di belakang setir; dan 8,8 inci untuk penumpang depan. Ferrari juga mempertahankan capacitive steering wheel buttons yang sama seperti Ferrari 296, tetapi desain tombolnya kini berbeda. Jika anda lebih suka mendengarkan musik daripada deru mesin V12, dapat memilih opsi audio Burmester 15 speaker.

Detail Sisi Teknis

Mesinnya menggunakan V12 6,5 liter naturaly-aspirated bertenaga 819 hp dan torsi 678 Nm. Ferrari mengatakan 12Cilindri Coupe dapat menempuh 0-100 km/jam dalam 2,9 detik, 0-200 km/jam dalam 7,9 detik dengan top speed 340 km/jam. Untuk versi Spider sedikit lebih lambat, membutuhkan 2,95 detik untuk mencapai 0-100 km/jam dan 8,2 detik untuk mencapai 0-200 km/jam. Versi coupe memiliki bobot 1.560 kg sedangkan versi Spider bobotnya 1.620 kg. Transmisinya menggunakan 8-speed dual clucth.

Mesin V12-nya juga di-upgrade dengan penggunaan titanium con rods yang mampu mengurangi 40% rotating mass dibanding steel con rods. Software baru telah dipasang untuk menyesuaikan torsi maksimum tergantung pada gear yang dipilih. Sistem four-wheel independent steering juga dipasang seperti pada 812 Competizione. Ferrari akan menjual 12 Clilndri dengan ban Michelin Pilot Sport S5 atau Goodyear Eagle F1 Supersport berukuran 275/35 ZR21 di depan dan 315/35 ZR21 di belakang.

Untuk harganya, di Italia Ferrari 12Cilindri Coupe akan dijual mulai dari €395.000 (Rp 6,82 Miliar) sedangkan Spider dibanderol mulai dari €435.000 (Rp 7,52 miliar).